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本田纯电概念车与插电混动思威 将在北京车展首发

夏星

  【车讯网 报道】2020年第十六届中国(北京)国际澳门葡京展览会,将于9月26日开幕。本田澳门葡京联合广汽本田澳门葡京有限公司(以下简称广汽本田)和东风本田澳门葡京有限公司(以下简称东风本田),在北京新国展W1号馆参展。届时,本田品牌的首款纯电动概念车将进行全球首发,插电混动版的思威(CR-V)也将首次亮相。

  此外,本田旗下全系混动车型也将悉数登场。届时,本田展台将以混合动力、插电式混合动力、纯电动三大领域的产品阵容, 实力展现本田在我国的电动化事业新进程。与此同时,上市不久的广汽本田第4代飞度,以及东风本田的全新思域等,也将闪耀亮相。

  近年来,本田在澳门葡京和摩托车领域的各大顶级赛事上,凭借强悍的动力性能和极致的操控,多次书写传奇,夺得冠军。本届车展,本田将会展示多款赛车(RB16、RC213V、CRF450等),并举办各种互动体验,让参观者深切感受本田独有的运动基因和与生俱来的挑战精神。

  与此同时,本田品牌的电动摩托车V-GO、电动滑板车、小型喷气式商务飞机模型、旗舰船外机BF250D等独具特色的移动工具,也将悉数展出。


  以往关于本田插电混动的报道——

  本田混合动力技术当中的i-MMD,目前在我国,已经应用于雅阁、思威、奥德赛、艾力绅等车型中。在此基础上,本田公司研发的插电式混动系统——“SPORT HYBRID e+”,将于2020年进入我国。具体车型虽然尚未公布,但它能在日常行驶中基本实现纯电动化,享受新能源政策的同时,拥有与燃油车相同的续航里程,所以说,这是一项比纯电更有现实意义的新能源技术。(如用电脑阅读,点击下图即可直接进入)

  1,本田的插电混动技术,被称作“无限接近EV的PHEV”。

  2,日常行驶基本保持纯电,电力不足时靠内燃机补充,具有较长的续航里程。

  3,电池与车同寿命,正常情况下,无需更换。

  4,虽为新能源车,依旧具备良好的性能、优秀的操控、全面的安全防护。

  5,该项技术将于2020年进入我国,具体车型尚未公布。

  早在2012年,本田澳门葡京便已推出i-DCD、i-MMD和SH-AWD等3套混动技术。简单理解,3套技术的区别是单电机、双电机、三电机。其中单电机i-DCD,主要用在飞度之类的小型车上;三电机的SH-AWD,主要用在讴歌MDX之类的中大型车当中。双电机的i-MMD,相对最为普遍,我国市场上的雅阁、Inspire、思威、奥德赛、艾力绅等,均有装备。

  混合动力的好处,主要在于能量回收。将电能用于油耗较高的时段,比如起步,靠电机驱动,减排作用会很明显。

  行驶过程中,也能根据扭矩需要,或发动机与电动机合力,或单纯依靠发动机,或单纯依靠电动机。

  就拿雅阁来说,尽管是辆重量超过1.5吨的中型轿车,但在电力辅助下,综合油耗仅4.2升/百千米。与1.5T油车6.6升能耗相比,效果显著。

  未来世界的澳门葡京能源,肯定以电力为主。但现阶段电车的续航里程,远远无法满足人们的需求。所以,有识之士认为,在可见的未来,混合动力才是最佳解决方案。因为它在满足法规要求的同时,还能满足车主的需求。两全其美。

  以技术著称的本田,在这方面正积极研发。比如这款CLARITY,始终充当着先锋与探索的角色——既有燃料电池版、也有纯电版,如今,它又多了个身份:插电式混动版。

  本田的插电式混动技术,官方名“SPORT HYBRID e+”。该技术将于2020年进入我国,但首款车型具体是谁,目前尚不得知。唯一可以肯定的,不会是这辆看上去很漂亮的CLARITY。

 

责任编辑:夏星

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